Productinfo Beschrijving product
--UPDATE 2--
Begin April 2009
Tijdelijk geleverd met Esky 1000 mAh accu wegens niet
voorradig zijn van 900 mAh accu! Deze 1000 mAh accu's worden genomen uit Honey
Bee King II pakketten.
--UPDATE--
Eind december 2008
AeroTronic heeft iets lichtere 11,1V batterijen
aangeschaft, zodat de controller het wat minder zwaar te verduren heeft.
Belangrijker is natuurlijk dat deze vooral goedkoper is ;-)
De beschrijving wordt hier spoedig op aangepast.
Gebruik het liefst bladen met een kleinere bladhoek.
AeroTronic heeft deze in hout en sinds kort
ook kunststof versie (gelijk aan de product835(Kyosho M24
bladen))
--EINDE--
Met de 900 mAh 11,1V LiPo accu verlengt u de vliegduur tot meer dan een kwartier! De CP2 gebruikt deze accu ook, de hoogwaardige controllers van Esky hebben hier dan ook geen enkel probleem mee. Deze accu past echter niet in het standaard onderstel van de FP. De ene optie daarvoor is dus het gebruik van het onderstel van de CP2.
Wanneer u al een coaxiale helikopter hebt, zijn de adapter en het laadstation niet nodig. Koop dan het andere pakket .
Deze onderdelen moeten in een pakket vanwege de adapter EK2-0902. Eventueel kunt u ook het battery frame van de King II gebruiken, zodat staartversteviging mogelijk is. Zie daarvoor dit pakket .
Ombouwhandleiding:
Verwijder de skids en oude battery frame. Verwijder niet de busjes waar de 4 koolstofvezelstaafjes van de skids in geplaatst worden.
Steek de skids door het nieuwe batterijonderstel en vervolgens door de busjes en duw de rubbertje weer naar buiten, zodat de skids vastgeklemd worden. De plaat waar de batterij tegenaan komt moet voorin de helikopter komen.
Bevestig de batterij met de 2 klittenband-bandjes. Denk om de plaats van de batterij. Het zwaartepunt van de helikopter moet samenvallen met de hoofdas. Houd de helikopter vast aan de rotorkop, zodat de helikopter in de lengerichting kan kantelen. Net als een balans moet de helikopter vlak hangen als de batterij goed geplaatst is.
Waarschuwingen
Doordat de FP niet op LiPo is ingesteld, is het lastig te bepalen wanneer de accu leeg is. Bij LiPo dient u ten alle tijde te stoppen voor de scherpe spanningsdaling. Ofwel, vlieg de accu niet te leeg. De ideale oplossing hiervoor is het lichtalarmsetje EA020 van Xtreme Production . Of gebruik een kookwekker. Bepaal eenmaal de maximale vliegduur (ook te bepalen door telkens de spanning even te meten, bijvoorbeeld met EK2-0906 ) en vlieg in het vervolg die tijd minus 2 minuten. Meet de spanning van de batterij als de helikopter uit staat, i.v.m. storingen! Wanneer de spanning beneden de 11,1 V is, is het weer tijd de batterij weer op te laden.
Door de 11,1V is op het allerhoogst haalbare toerental een groot efficiëntieverlies. Dit wordt versterkt wanneer de bladen niet goed gebalanceerd zijn (of door onjuiste instelling paddles). Vlieg dus niet geheel vol gas, dit kost alleen maar meer energie.
Gebruik 11,1V NIET in combinatie met de verbeterde borstelmotor van Xtreme Production !
Terug
