Aerotronic's Forum

martinbosscher · Geregistreerd op: 11-3-2009 Berichten: 1

Ik heb sinds kort een HB CP2 en nu is naar ongeveer 15 accu wisselingen de motor gisteren doorgebrand. Ik heb alleen nog maar binnenshuis geoefend om de helicopter recht te houden en op 1 punt te laten zweven. Achter af maakte de motor al naar een paar vluchten vreemde geluiden maar kon toen nog niet echt plaatsen waar dat geluid nu weg kwam.

Is dit een bekend probleem? Kan ik nog iets doen om de motor langer mee te laten gaan?

Guldan · Geregistreerd op: 8-8-2008 Berichten: 1

Helaas is dat bij mij nu ook gebeurt. Motor begon piepende geluiden te maken en nu kan hij de rotorbladen niet meer op gang krijgen. Ik had zelf ook nog extra koelribben op de motor gezet, maar kennelijk heeft dat niet genoeg geholpen. Dus denk ik om een borsteloze motor te gaan monteren. Alleen welke ... Iemand ideeen. Oh en wil wel graag de 4 in 1 controller blijven gebruiken.

Robert

nick2 · Geregistreerd op: 20-6-2006 Berichten: 114

als het geen brushless motor was zou ik als ik jullie was er een brushless op zetten.

omdat de bewegende delen alleen maar contact hebben d.m.v de lagers en is de kans op vast lopen o.i.d heel klein en als het wel gebeurt 2 nieuwe lagers erop en klaar.

er zijn natuurlijk wel brushless motoren doorgebrand maar volgens mij kwam dat door het niet in 1 keer goed aan sluiten van de connector, of domme pech.

het kost meer maar dan heb je meer power en een kleine kans dat hij kapot gaat.

nick2 · Geregistreerd op: 20-6-2006 Berichten: 114

als het geen brushless motor was zou ik als ik jullie was er een brushless op zetten.

omdat de bewegende delen alleen maar contact hebben d.m.v de lagers en is de kans op vast lopen o.i.d heel klein en als het wel gebeurt 2 nieuwe lagers erop en klaar.

er zijn natuurlijk wel brushless motoren doorgebrand maar volgens mij kwam dat door het niet in 1 keer goed aan sluiten van de connector, of domme pech.

het kost meer maar dan heb je meer power en een kleine kans dat hij kapot gaat.