Aerotronic's Forum

nielsvr · Geregistreerd op: 25-6-2008 Berichten: 3

Hallo,

Ik heb een paar dagen geleden een lama V4 gekocht.

Gisteren is die een keer flink gecrasht, en ik heb het idee dat sindsdien de staart enorm trilt(het zou kunnen dat het daarvoor ook al was).

Aangezien ik niet 100% zeker weet dat het door de crash komt heb ik de volgende dingen bekeken:

1. Gedraaid aan de gain schroef, dit lijkt geen enkel effect te hebben.
2. Tandwielen gecontroleerd, dit lijkt ook allemaal goed te zitten.

Net heb ik ook geprobeerd om de stabelizer wat te verbuigen, omdat deze niet helemaal recht lijkt. Ik heb het idee dat dit wel iets geholpen heeft.

Klopt het dat de staart flink kan trillen als de stabelizer verbogen is (weet niet precies wat en op welke manier die stabiliseert ) ?

Ps. Hij lijkt nog wel gewoon goed te vliegen, tot op hoevere ik dat kan aanvoelen met 1 dag ervaring...

pieter-b · Geregistreerd op: 8-6-2008 Berichten: 4

heel waarschijnlijk is je as krom , binnen of buitenas . dit kan je testen door de throtle stick helemaal naar links te doen en dan pas langzaam omhoog dan gaat 1 van de twee assen draaien , zo kan je zien of de kop heen en weer gaat . Zo doe je het dus ook met de stick naar rechts om de andere as te testen.

nielsvr · Geregistreerd op: 25-6-2008 Berichten: 3

Bedankt voor je reactie!

Ik heb het geprobeerd en vooral als ik de stick naar rechts doe krijg ik dit probleem.

Ook wel heel minimaal bij naar links, maar misschien is dit normaal, of helpt het als ik ook de stabelizer vervang.

Ik ga proberen de onderdelen te vervangen, ik zal het hier laten weten als het gelukt is.

Kwintaal · Geregistreerd op: 7-3-2008 Berichten: 148

hallo nielsvr,

het eerst uittesten van de assen is geen verkeerd idee, je kunt daarvoor het beste eerst even de rotorbladen (incl. houder) , en de stabilisator-as er afhalen .

dan de motoren laten draaien en kijken of het een en ander heen en weer gaat. zo niet, dan zijn je assen recht.

dan kun je verder kijken of de rotorbladen een beeetje in evenwicht zijn.

en ja! een beetje kromme stabilisator-as (niet eens te zien) geeft een effect alsof het hele apparaatje krom is.
het uitlijnen van deze as is eigenlijk een 'trial on error' werkje (net zo lang verbuigen totdat hij voor jouw machine in evenwicht staat)(=niet meer trillen)

nielsvr · Geregistreerd op: 25-6-2008 Berichten: 3

Hallo Kwintaal,

Ik heb weer het een en ander uitgeprobeerd.

Met alles er af incl houders is het bovenste gedeelte helemaal trillings vrij, dus inner shaft lijkt me dan goed.

Het onderste gedeelte trilt dan nog wel, maar denk dat dit ook komt doordat er bij het er af halen van de houder de swashplate los komt te zitten aan een kant.

Ik heb ook de stabelizer vervangen, maar tijdens het uittesten heb ik hem juist toen gecrasht, waardoor die weer krom is.

Ik denk dat ik het voorlopig maar laat gaan, want eigenlijk vliegt die prima, ziet er alleen zo niet echt mooi uit..